Infrastruktura sieciowa nie obejmuje każdego zakątka planety. Stella Juva rozwiązuje dokładnie ten problem.
Studenci z Eindhoven właśnie zaprezentowali coś, co nazywają pierwszą na świecie karetką zasilaną energią słoneczną. To nie jest samochód koncepcyjny, ale w pełni funkcjonalny pojazd przeznaczony dla odległych obszarów Afryki, gdzie energia elektryczna jest raczej luksusem niż podstawowym narzędziem.
Jak Stella Juva działa autonomicznie
Urządzenie zmontowało 23 uczniów. Chcieli zaradzić konkretnej luce w dostępie do opieki zdrowotnej. Większość karetek wymaga stacji paliw i ładowania najnowocześniejszego sprzętu. Na obszarach wiejskich Afryki taka infrastruktura często po prostu nie istnieje lub jest całkowicie nieobecna.
Ten samochód działa na energię słoneczną. Panele słoneczne zapewniają zasilanie podwozia i sprzętu medycznego na pokładzie. Brak hałasu generatora, brak spalin diesla. Po prostu energia słoneczna zamieniona na pomoc w nagłych wypadkach.
„Zaprojektowany, aby poprawić dostęp do opieki zdrowotnej w odległych obszarach.”
To jest główna misja projektu. Odpowiada na pytanie: W jaki sposób możemy zapewnić opiekę na poziomie szpitalnym w miejscach, do których drogi są ograniczone?
Jaki sprzęt medyczny mieści się w środku?
Samochód nie będzie karetką, jeśli będzie przewoził wyłącznie pacjentów. Musi je leczyć. Studenci wypełnili ten aparat poważnym sprzętem:
- aparat rentgenowski;
- skaner ultradźwiękowy;
- automatyczny defibrylator zewnętrzny (AED).
To nie są zwykłe apteczki. To jest sprzęt diagnostyczny. Promieniowanie rentgenowskie wymaga do działania znacznej ilości energii elektrycznej. Zwykle oznacza to bliskość gniazdka w ścianie. Stella Juva „przynosi wtyczkę” pacjentowi.
Czy dotyczy to tylko Afryki?
Obecnie uwaga skupia się głównie na społecznościach w Afryce. Dlaczego tam? Bo tu przepaść pomiędzy nowoczesnymi technologiami medycznymi a lokalną infrastrukturą energetyczną jest największa. Jednak zasady projektowania są uniwersalne. Taki samochód może być używany w dowolnym odległym miejscu z zawodnym zasilaniem.
Jest to bezpośrednie rozwiązanie problemu logistycznego. Jak zasilić defibrylator w dotkniętej suszą wiosce? Odpowiedź jest prosta: postaw go na kółkach i zamontuj panele na dachu.
Technologia już istnieje. Przeszkodą nigdy nie było lekarstwo, ale źródło energii. Stella Juva wypełnia tę lukę, udowadniając, że nie potrzebujesz sieci energetycznej, aby ratować życie.
Projekt został ukończony. Samochód jest prawdziwy. Następnym krokiem jest uruchomienie. Czas pokaże, jak poradzi sobie w palącym słońcu.
