Volvo EX60: Neuer Elektro-SUV mit erstklassiger Reichweite und Schnellladung

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Volvo bereitet die Markteinführung seines EX60 vor, eines mittelgroßen Elektro-SUV, der ein Schlüsselmodell in der wachsenden Elektro-Produktpalette der Marke werden soll. Der EX60 soll am 21. Januar vorgestellt werden, Volvo hat jedoch bereits Kernspezifikationen veröffentlicht, die seine beeindruckenden Fähigkeiten hervorheben.

Außergewöhnliche Reichweite und Ladeleistung

Basierend auf vergleichbaren Teststandards wird der EX60 eine geschätzte 400-Meilen-Reichweite (Allradantriebskonfiguration) bieten. In Europa wird die WLTP-Reichweite voraussichtlich bei etwa 810 Kilometern (503 Meilen) liegen und damit Konkurrenten wie das Tesla Model Y übertreffen, das derzeit eine Spitzenreichweite von 622 Kilometern WLTP erreicht.

Damit liegt der EX60 an der Spitze der europäischen Elektro-SUVs. Über die Reichweite hinaus betont Volvo die Schnellladefähigkeiten des EX60: Bei Anschluss an ein 400-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät kann er in nur 10 Minuten bis zu 340 Kilometer (211 Meilen) Reichweite gewinnen.

Erweiterte Batteriegarantie und familienorientiertes Design

Um die langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten, bietet Volvo optional eine 10-jährige Batteriegarantie an. Erste Bilder deuten auch darauf hin, dass der EX60 in Konfigurationen mit sechs oder sieben Sitzen erhältlich sein wird, was ihn zu einer praktikablen Option für größere Familien macht. Zusätzliche Staufächer im Kofferraum unterstreichen diesen Fokus auf Praktikabilität.

Die vollständigen Spezifikationen und Designdetails des EX60 werden am 21. Januar im Rahmen einer Livestream-Veranstaltung auf der Volvo-Website bekannt gegeben.

Der Einstieg von Volvo in den Markt der mittelgroßen Elektro-SUV wird das Segment mit seiner Spitzenpalette, schnellen Ladezeiten und familienorientierten Funktionen revolutionieren. Dies ist ein entscheidender Schritt für Volvo, da das Unternehmen darauf abzielt, effektiv mit etablierten Playern wie Tesla und anderen aufstrebenden Elektrofahrzeugmarken zu konkurrieren.